Очистка водоема и создание причала

Во время обслуживания прудов и озер парковых хозяйств и комплексов, предназначенных для отдыха граждан, возникает надобность в проведении очистки их от накопившихся иловых масс и мусора, создании причалов для маломерных судов, укреплении берегов. «Чистые водоемы», группа компаний, работающая в этом направлении, накопила богатый опыт выполнения подобных работ, а также полного перечня услуг, связанных обслуживанием водоемов.

Для работы на действующих водоемах мы предпочитаем использовать плавающие понтонные экскаваторы, с помощью которых можно не только очистить, но и углубить дно. Строительство пирсов и причалов целесообразно выполнять из древесины лиственницы - материала прочного и долговечного.

Цель предложенных работ:

• Очистка пруда;
• Укрепление берегов пруда;
• Создание причала и выносной дорожки из лиственницы;
• Строительство садовой дорожки

Состав проведенных работ:

Очистка водоема от донных отложений и растительности была выполнена понтонными экскаваторами. Выгрузка грунта производилась в мусорный контейнер с дальнейшем вывозом в отстойники. Данная технолология очистки не требует откачки воды.

Укрепление береговой линии лиственницей проводилось следующим образом:

По береговой линии на расстоянии 1,5 – 2 м. от цельной конструкции (бревна лиственницы) были выкопаны ямы размером 20х20, глубиной  1 - 1,5 м., которые армировались и заливались бетоном, это необходимо для усиления конструкции из лиственницы. Бревна лиственницы диаметром 16-22 вгонялись в грунт по береговой линии, каждое бревно прошивалось между собой анкерами, тем самым была создана цельная конструкция. Бревно со стороны берега подшивалось биотканью (не поддающаяся гниению, строительная ткань). Для укрепления береговой линии были использованы бревна длиной 2 и 3 м. Когда конструкция готова, была произведена подрезка и шлифовка торца бревен.

Создание причала и выносной дорожки было выполнено на свайной конструкции. По периметру строительства забивались сваи, которые были сварены между собой в цельный каркас. Далее монтировались лаги с уклоном 2 град. для стока воды. На лаги была выложена террасная доска из лиственницы экстра класса.

Мощение дорожного покрытия было выполнено следующим образом:

Для садовых дорожек этого типа используется деревянная доска из твердых пород дерева шириной более 20 см. Чаще всего используют сибирскую лиственницу, сосну, дуб и прочие породы древесины, которые отличаются высокой плотностью и прочностью. Чтобы защитить изделия от влаги и микроорганизмов, доски обрабатываются антисептическими и прочими защитными покрытиями для дерева.

При устройстве деревянной дорожки мы использовали лиственницу. Доски укладывались на поперечные лаги из бруса, которые также обрабатывались защитными составами. Сначала был подготовлен фундамент, который выполняет функции дренажа. По разметке дорожки изымался грунт на глубину 30 см, после чего траншея засыпалась щебнем. На щебень был уложен геотекстиль, который присыпался песком. Затем песок тщательно трамбовался, и далее на подготовленную площадку укладывались поперечины. Фундамент строился с небольшим уклоном, что способствует беспрепятственному отводу осадков за пределы дорожки. Распиленные в соответствии с проектом доски укладывались на лаги, с соблюдением нужного порядка и направления. Между досками выдерживался небольшой зазор – необходимая мера для быстрого высыхания поверхности после дождя.

Начало работ по очистке и углублению пруда без откачки воды

Работы по очистке и углублению водоема

Водоем углублен и очищен от ила, осталось провести биологическую очистку воды для восстановления биобаланса водоема

Укрепление береговой линии пруда лиственницей

Строительство пирса и выносной дорожки, укладка садовой дорожки

Завершающие работы по строительству пирса и дорожек

Водоем очищен, углублен и благоустроен!

Очистка водоема и создание причала проводится без удаления воды из водоема и привлечения сложной, и тяжелой строительной техники, а также без последующих затрат на облагораживание пространства около водоема. «Чистые водоемы» - наиболее эффективное обслуживание, строительство и реконструкция прудов.